Pragmatische Lösungen statt Ideologie.

Für eine realistische Verkehrspolitik, die alle Verkehrsträger einbezieht, und die von Sachfragen geleitet wird, nicht von Ideologie. Mit einer langfristigen, übergreifenden Strategie, die vorausschauend für die nächsten Jahrzehnte vorsorgt.

Für eine umfassendere, zukunftsgerichtete Stadtentwicklung: Der Wohnungsmangel kann meiner Meinung nach durch Nachverdichtung nur begrenzt verringert werden. Außerdem müssen wir Grün- und Freiflächen schützen, gerade in Zeiten des Klimawandels. Stattdessen sollten wir größer denken, Randlagen besser verkehrstechnisch anbinden und mit attraktiven Stadtteilzentren aufwerten, um den Nachfragedruck auf die Innenstadtlagen abzumildern.

Für eine pragmatische Zusammenarbeit über Hamburg hinaus: Die Herausforderungen der Zukunft können wir am besten gemeinsam mit den umliegenden Landkreisen bewältigen. Wir sollten in der Metropolregion mehr gemeinsame Lösungen auf den Weg bringen, beim Wohnungsbau, der Verkehrsanbindung und in der Bildung.

Für eine Vereinfachung von Vorschriften und Regelungen – für die Bürger genauso wie für die Wirtschaft, Vereine, kurzum, für uns alle. Unser Leben wird immer komplizierter, weil der Staat in allen Lebensbereichen immer mehr im Detail vorschreiben und regeln will. Wir brauchen wieder mehr Freiraum, um selbst unsere Entscheidungen so zu treffen, wie wir es für richtig halten. Die staatlichen Institutionen müssen dafür den richtigen Rahmen setzen.